Миссия предприятия «Аэропорты Севера»

3 марта 2017 0

Являясь опорным элементом современного транспортного сообщения, региональные аэропорты, как центральная точка распределения и обмена внутренних, внешних взаимосвязей Республики, способствуют обеспечению коммуникативных связей населенных пунктов Республики Саха (Якутия) с ее центром и с другими регионами России. Это особенно актуально с учетом удаленности республики от центральных районов страны и масштабности расположения объектов народонаселения, а также содействует активному участию региона в экономической, научной и культурной деятельности. Подробнее

«Верю в огромный социальный и человеческий смысл нашей работы»

3 марта 2017 0

«Вертолет-Сервис» – российская специализированная сервисная компания по ремонту, поставкам двигателей, комплектующих и других запасных частей для вертолетов Ми-8Т, МТ, МТВ. Наше конкурентное преимущество заключается в гарантированном качестве поставляемых нами запасных частей. Наш основной вектор работы – это ремонт и поставка двигателей ТВ2-117, ТВ3-117, редукторов ВР-8А, ВР-14, а также основных узлов трансмиссии вертолетов Ми-8Т, МТ, МТВ. Подробнее

Авиация и туризм могут стать ближе

27 октября 2016 0

Подобно тому, как самые интересные открытия делаются на стыке различных наук, в экономической жизни интересные решения находятся подчас на стыке проблем, на первый взгляд, ничего общего между собой не имеющих. Вот, например, в авиастроительном комплексе… С какой основной проблемой приходится сталкиваться производителям воздушных судов? – Нет, она не технического свойства. Нет таких технических проблем, которые были бы не по силам российским инженерам. Это – проблема сбыта. Есть, скажем, хорошая машина – Ил-114… Подробнее

Непростой путь к статусу владельца самолета и частного пилота

27 августа 2016 0

Маршрут оказался очень сложным. Из-за множества пожаров видимость была очень слабая. Затем понизилась облачность и пошел дождь. Пришлось лететь по приборам. И вот наконец-то мы приземляемся на реку Лена, на берегу которой стоит мой родной город Олекминск. Для нас и для маленького четырехместного самолета перелет был большим, но очень интересным испытанием. Самое главное, что самолет, пролетев бóльшую часть материковой России, ни разу не подвел нас. Я счастлив, что моя мечта сбылась! Подробнее

Авианадзор в ЦФО: акцент на недопущение нарушений транспортного законодательства

25 июня 2016 0

Снижение на 20% количества плановых проверок поднадзорных организаций в 2016 году в сравнении с 2015-2014 гг. не должно оказать влияния на общее состояние безопасности функционирования транспортного комплекса Центрального федерального округа. Управление в текущем году, как и в 2015 г., перенесло акцент надзорной деятельности на проведение систематических проверок воздушных судов на перронах аэропортов и на маршрутах полёта в воздухе, а также на проведение внеплановых проверок в соответствии с действующим законодательством. Подробнее

Современный авиаинженер должен быть гармонично развитым человеком

25 июня 2016 0

Перед инженерным образованием сегодня стоят серьезные вопросы. В каком направлении должны проходить научно-инженерные исследования? Какие методы обучения будут оптимальными в инженерном образовании? Как спроектировать и реализовать обучающую среду для авиационных специалистов? В вузе сформирован особый подход к организации работы, проводятся мероприятия патриотической направленности, особое внимание уделяется популяризации достижений российской науки, в частности авиационной. Современный авиационный инженер должен быть гармоничным и всесторонне развитым человеком. Подробнее

УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора: зона ответственности – под государственным надзором

24 апреля 2016 0

В ходе контрольно-надзорных мероприятий в сфере гражданской авиации ДФО выявлено 190 нарушений воздушного законодательства, выдано 62 предписания об устранении выявленных нарушений, составлено 8 протоколов об административном правонарушении, вынесено 23 постановления. За период с 01.01.2016 по 31.03.2016 с воздушными судами поднадзорных эксплуатантов коммерческой авиации и АОН произошло 18 авиационных событий, в том числе: 0 – авиационных происшествий (авария), 0 – серьезных инцидентов, 17 авиационных инцидентов, 3 повреждения воздушных судов на земле. Подробнее

«Авиалифт Владивосток»: востребован во всех широтах

24 апреля 2016 0

Несмотря на неблагоприятную погоду и наступление арктической ночи, условия контракта были выполнены полностью, груз был доставлен заказчику. Вертолет Ка-32 оказался единственным транспортным средством, способным выполнить работу подобного рода.
Вертолеты компании принимают участие в строительстве объектов по линии Минобороны РФ в Арктике. Так, в настоящее время вертолет Ка-32 базируется на острове «Земля Александры» в архипелаге Земля Франца-Иосифа. И нет необходимости говорить о высокой значимости данного проекта для национальной безопасности РФ. Подробнее

«Мы – за подготовку конкурентоспособных выпускников»

24 апреля 2016 0

Для курсантов летного отделения имеются: летно-навигационные тренажеры Cessna 172, DiamondDA 40 и летно-навигационные тренажеры. Учебный процесс осуществляется преподавателями высшей квалификации, имеющими многолетний опыт обучения и воспитания специалистов воздушного транспорта. Преподаватели прошли курсы переучивания на самолет Ан-140 и переподготовку по самолету Cessna-172S и Diamond DA 40 NG. Наши преподаватели английского языка в числе 65 специалистов России допущены к тестовому контролю подготовки летного состава по английскому языку для полетов за границу. Подробнее

Аэродромные тягачи производства ОАО «БЕЛАЗ»

24 апреля 2016 0

К концу 2016 г. запланировано окончание разработки, и во второй половине 2017 г. испытания аэродромного тягача для осуществления буксировки воздушных судов 2-го класса со взлётной массой до 150 т. Далее придет очередь замены на новую машину первенца аэродромных тягачей предприятия БЕЛАЗ-74211, которую планируется изготовить во второй половине 2018 г. с учетом опыта испытаний, эксплуатации и технических решений, приобретенных в последних разработках. В результате будет разработан новый тягач для буксировки воздушных судов 3-го класса со взлётной массой до 260 т. Подробнее

1 2 3 4

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика